Testfahrt im Elektro-Twingo

Die Testfahrt im Renault Elektro-Twingo können Sie sich hier als Video ansehen.

Modul zum Thema E-Mobility

Starten Sie den Vergleich unterschiedlicher Antriebsarten

Ein Auto mit Kabelanschluss

Fahrzeuge mit Elektroantrieb sind im Nahverkehr in Zukunft nicht von unseren Strassen wegzudenken. Darüber bestehen kaum Zweifel. Zweifel bestehen lediglich in Bezug auf die Zukunft: Hat sie schon begonnen oder lässt sie noch ein bisschen auf sich warten?

Der Mobilität mit Elektroantrieb gehört die Zukunft

  • Die Fahrt von Aarau nach Lenzburg startet vom AEW Hauptsitz in eines der vier AEW Regional-Center. Auf dem Foto wird der umgebaute Renault Twingo mit Elektroantrieb an der AEW Solarstromtankstelle noch 'aufgetankt'.
  • Ein Automobil ohne Motorengeräusche ist, wie könnte man es sagen, vielleicht wie eine Suppe ohne Salz, halt irgendwie etwas Unfertiges. Das könnte man sagen. Und würde man dies sagen, ja, dann hätte man etwas Grundlegendes nicht verstanden: Elektroautos gehört die Zukunft. Darin sind sich die führenden Autohersteller alle einig.
  • Nehmen wir an, es wechseln in naher Zukunft rund 40 Prozent aller Autofahrerinnen und Autofahrer von herkömmlichen, also benzin- oder dieselbetriebenen Fahrzeugen, auf Elektromobile, so stellt dies hohe Anforderungen an die AEW Energie AG als Netzbetreiberin, so Heinz Wernli, Leiter Arbeitssicherheit und Ausbildung bei der AEW Energie AG.
  • Sicheres Überholen beschränkt sich auf Velofahrer und landwirtschaftliche Fahrzeuge. Mehr ist nicht drin. Muss auch nicht. Elektromobile sind nichts für Raser. Es sind umweltbewusste Geniesser, die sich von ihnen bewegen lassen.
  • Der Batteriestand lag bei unserer Abfahrt bei gut 80 Prozent. Jetzt, zwei Stunden und dreissig Kilometer später sind es noch rund 47 Prozent. Was haben wir mit unserer Fahrt der Natur Gutes getan? Wir haben absolut kein CO2 ausgestossen und nur in etwa die Hälfte an Energie eines herkömmlichen Fahrzeuges verbraucht. Und bei der ruhigen Fahrt das Doppelte gesehen und sind entspannter angekommen.
  • Über Dürrenäsch geht es in flotter Fahrt via Seon nach Lenzburg. Im schmucken Städtchen bekommt unser Twingo die verdiente Aufmerksamkeit. «Was kostet er denn?», will ein interessierter Passant wissen. «Knapp 40 000 Franken», offenbart ihm Heinz Wernli. Das freundliche Lächeln des Interessierten kann sein Schlucken nicht kaschieren. In der Tat: Günstig ist so ein Twingo mit Kabelanschluss nicht. Es gibt aber zahlreiche andere Anbieter. Die Preise werden fallen, die Leistungen steigen.
  • Für den studierten ETH-Ingenieur Heinz Wernli bestehen kaum Zweifel: 'Betrachtet man die Zahlen, wird rasch klar, dass die E-Mobilität auf dem Vormarsch ist. Die Forschung läuft und die AEW Energie AG ist immer am Ball.'
  • Heinz Wernli steuert den Twingo behände von Schwelle zu Schwelle, Tempo 30 ist angesagt. Das Quartierleben scheint dem kleinen Gefährt zu gefallen. Hier fühlt er sich wohler als auf der Autobahn. Tempo 30 steht ihm definitiv besser als die möglichen 120 Stundenkilometer auf den Nationalstrassen.

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